Česky
Často kladené otázky
Na této stránce odpovídáme na nejčastěji kladené otázky. Pokud zde nenaleznete odpověď na Váš dotaz, můžete se na nás kdykoliv obrátit prostřednictvím emailu ais@ans.cz.
Obsah
- Webová prezentace produktů střediska AIM ŘLP ČR, s.p.
- Obecné dotazy
- Produkty LIS ŘLP ČR, s.p. – AIP ČR a VFR příručka ČR
- Produkty LIS ŘLP ČR, s.p. – letecké mapy
- Produkty LIS ŘLP ČR, s.p. – IBS
- Produkty LIS ŘLP ČR, s.p. – AisView
Webová prezentace produktů střediska AIM ŘLP ČR, sp.
- Je nutná registrace pro přístup k AIP, AIC a leteckým předpisům na internetu?
Registrace nutná není. Produkty AIM (AIP , AIC, VFR příručka ČR, letecké předpisy) jsou bezplatně přístupné bez nutné registrace.
Chcete-li dostávat informace o aktualizaci webových stránek, změnách a podobně, zaregistrujte si svoji e-mailovou adresu na úvodní stránce AIP ČR, AIC nebo leteckých předpisů. - Je možné na web AIM ŘLP ČR, s.p. doplnit odkazy na oficiální stránky s AIPy okolních států?
Přímo dostupné garantované znění AIPů okolních států není na Internetu publikováno. Web LIS ŘLP ČR, s.p. proto odkazy na AIPy okolních států neobsahuje.
- Jsou produkty AIM (AIP, AIC, VFR příručka ČR, letecké předpisy) uvedené na webových stránkách https://aim.rlp.cz považovány za garantované?
Ano. Publikované produkty na webových stránkách https://aim.rlp.cz jsou oficiálním a garantovaným zdrojem informací.
Obecné dotazy
- Jak je možné platit publikace AIM?
Na základě Vaší objednávky Vám bude zaslána faktura za odebrané zboží. Platba kartou není možná.
- Lze u Vás zakoupit mapy ICAO jiných států?
Ne, v prodeji jsou pouze mapy České republiky. Mapy ostatních států si můžete zakoupit na AIS příslušného státu.
- Lze u Vás zakoupit ICAO dokumenty?
Ne, můžete si je objednat na stránkách ICAO.
Produkty AIM ŘLP ČR, s.p. – AIP ČR, VFR příručka ČR, AIC a letecké předpisy
- Je možné jiné členění AIP ČR?
Bohužel není. Struktura AIP i způsob změnování je poměrně pevně stanoven Prováděcím Nařízením Komise (EU)–2017/373. Primárně slouží jako základní zdroj leteckých informací o daném státu a při mezinárodní výměně těchto informací. Obsah AIP je pak dalšími, většinou komerčními subjekty, zpracováván do podoby vhodnější pro určitý způsob použití, například pro palubu letadla.
- Proč došlo k vytvoření VFR příručky ČR?
VFR příručka ČR je produkt, který má zajistit snadný přístup ke všem potřebným informacím pro lety podle VFR. Dalším důvodem jsou evropské standardy, které neumožňovaly zachování AIP ČR, vol III.
- Obsahuje VFR příručka ČR všechny relevantní informace o letištích s provozem IFR?
U letišť s provozem IFR nebylo vždy jednoduché přesně určit, které informace jsou pro VFR provoz relevantní. Pokud Vám některé informace scházejí, dejte nám, prosím, vědět.
- Proč není označování změn ve VFR příručce ČR stejné jako v případě AIP (čarou po straně)?
Protože AIP ČR a VFR příručka jsou zpracovávány v odlišných systémech a technologické zpracování VFR příručky neumožňuje aplikovat postranní změnové čáry. Publikované změny ve VFR„příručce lze zobrazit po zaškrtnutí volvy Změny“v html verzi.
- Jak mohu získat jednotlivé změny k leteckým předpisům?
Na https://aim.rlp.cz je vždy dostupné aktuální znění leteckého předpisu a poslední vydaná změna. Pokud máte zájem o změny staršího data. kontaktujte nás na aim@rlp.cz.
Produkty AIM ŘLP ČR, s.p. – letecké mapy
- Proč není možné uložit mapu ICAO 1:500 000 ve formátu PDF?
Neumožňují to licenční podmínky pro užití topografické podkladové mapy stanovené VGHMÚř Dobruška.
- Proč mapa ICAO 1:500 000 neobsahuje letecké informace okolních států?
Středisko AIM není odpovědné za přeshraniční data sousedních států, tudíž není možné zahrnout do mapy ICAO 1:500 000 objekty, u kterých nelze garantovat jejich aktuálnost.
Produkty AIM ŘLP ČR, s.p. – IBS
- Existuje pro IBS mobilní aplikace?
Ano. Je možné ji stáhnout z oficiálních obchodů jak pro Android, tak pro iOS.
- Je možné z aplikace IBS vytisknout šablonu letového plánu?
Ano, IBS umožňuje tisk formuláře letového plánu, prostřednictvím prohlížeče (CTRL + P).
- Je možné z aplikace IBS vytisknout historii letového plánu v ICAO formátu?
Ano. Ze seznamu letových plánů je možné vybrat a vytisknout historii konkrétního FPL v ICAO formátu.
- Proč mi nebyla doručena potvrzovací SMS související s mým FPL?
SMS jsou systémem standardně zasílány po každé změně stavu FPL, jejich doručení je však závislé na mobilních operátorech. ŘLP ČR, s.p. nemůže doručení ovlivnit ani zaručit. Proto doporučujeme sledovat stav FPL také prostřednictvím rozhraní aplikace IBS, a to zejména v zahraničí.
Produkty AIM ŘLP ČR, s.p. – AisView
- Na čem závisí rychlost načítání AisView/DronView/MetView? Proč je někdy načítání pomalé?
S každou verzí se snažíme načítání optimalizovat. Záleží na rozsahu dat pro zobrazení, kvalitě připojení k Internetu a výkonu koncového zařízení uživatele.
- Proč není v aplikaci AisView možné snížit horní limit pod FL095?
S ohledem na bezpečnost. Pilot může z různých důvodů v průběhu letu změnit svůj původní plán a jako neřízený let stoupat většinou až do FL095.
- Které verze operačního systému iOS a Android jsou v mobilních aplikacích podporovány?
Pro dosažení optimální funkčnosti je doporučeno využívat aplikaci na přístrojích s nejnovějšími operačními systémy iOS a Android. Aplikace podporují maximálně dvě verze zpět.
- Obsahují mapy zonaci CHKO a ochranná pásma jednotlivých geozón?
Stávající mapy neobsahují zonaci u národních parků (zóny A-D) ani u CHKO (I.-IV.). Zobrazují pouze vnější obrysy těchto chráněných území na podkladové topografické mapě a omezené vzdušné prostory (LKR1 – LKR4 dle AIP ČR), které pokrývají většinu území NP. Informaci o ochranných pásmech jednotlivých geozón lze získat z výkladového dokumentu Ochranná pásma, jenž je součástí webové verze i mobilní aplikace DronView.
- Kde hledat aktuální meteoinformace?
Meteo informace lze zobrazit na webových stránkách meteo.rlp.cz nebo metview.rlp.cz. Weby nabízejí aktuální meteorologická pozorování, předpovědi, meteogramy a další meteo informace v textové i grafické podobě, včetně animací. Využít lze i spuštění nad moduly AisView a DronView v kombinaci s nastaveným zobrazením pro předletovou přípravu. Mobilní aplikace pak obsahují zredukovanou část informací, aby nebyl provoz aplikace zatížen velkými objemy dat.
