Mapy
INFO
VOC
ADC
TEXT
LKUL - Ústí nad Labem
Neveřejné vnitrostátní letiště
VFR
den
5,5 km GEO 310° od středu Ústí nad Labem
ELEV: 787 ft / 240 m
Okruh: 1770 ft / 540 m AMSL
Pouze při provozu aeroklubu, jinak O/R 24 HR předem.
Automobilový benzín bezolovnatý BA 95.
NIL
NIL
NIL
Ubytování ve městě.
NIL
Městská hromadná doprava, taxi.
Celní a pasové odbavení: NIL
Na jižním okraji ATZ leží prostor LKP10.
Po vzletu z RWY 05 je velitel letadla povinen točit doprava do kurzu 080° a vyhnout se souvislé zástavbě obcí Habrovice a Strážky.
Piloti provádějící let po letištním okruhu jsou povinni vyhnout se obcím Habrovice, Strážky, Skorotice, Střížovice, Český Újezd a městské části Všebořice.
Velitelé letadel provádějící lety v ATZ letiště Ústí nad Labem a okolí jsou žádáni, aby se vyhýbali okolním obcím a souvislé zástavbě městské části Ústí nad Labem.
| RWY | Magnetický směr | Rozměry RWY | Únosnost | TORA | TODA | ASDA | LDA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05 | 051° | 780 x 18 | 5700 kg / 0.4 MPa | 780 | 810 | 780 | 780 |
| 23 | 231° | 780 x 18 | 5700 kg / 0.4 MPa | 780 | 810 | 780 | 780 |
Aeoroklub Ústí nad Labem, z.s.
Podhoří 364/36, 400 10 Ústí nad Labem,
+420 605 440 286
Poskytování informací známému provozu - +420 605 440 286
Ing. Ondřej Otta (předseda aeroklubu) - +420 725 815 515,
otta@elteko.eu,
inf@lkul.cz
1Pravidla a omezení místního letového provozu
1.1Odklízení sněhu není zajištěno.
1.2Vzhledem k travnatému povrchu mohou být RWY po déletrvajících deštích nezpůsobilé.
1.3Na jižním okraji ATZ leží prostor LKP10.
1.4Přílety:
Zařazení do letištního okruhu se provádí do polohy “po větru” nebo “base leg”. V případě přímého přiblížení na RWY 05 postupovat s ohledem na provoz na letištním okruhu. V případě přímého přiblížení na RWY 23 postupovat s ohledem na provoz na letištním okruhu a vyhnout se souvislé zástavbě obcí Bánov, Strážky, Skorotice a Habrovice.
1.5Odlety:
Odlety se provádějí z polohy “po větru” nebo přímým odletem. V případě odletu z RWY 05 je velitel letadla povinen vyhnout se souvislé zástavbě obcí Bánov, Strážky, Skorotice a Habrovice.
1.6Letištní okruhy:
- RWY 05 - pravé
- RWY 23 - levé
Výška letu po okruhu je 540 m /1770 ft AMSL.
1.6.1Po vzletu z RWY 05 je velitel letadla povinen točit doprava do kurzu 080° a vyhnout se souvislé zástavbě obcí Habrovice a Strážky.
1.6.2Piloti provádějící let po letištním okruhu jsou povinni vyhnout se obcím Habrovice, Strážky, Skorotice, Střížovice, Český Újezd a městské části Všebořice.
1.6.3Ultralehká letadla mohou použít zkrácený letištní okruh vedený mimo území se souvislou zástavbou. Minimální výška letu v úseku “po větru” pro tento okruh je 400 m/1312 ft AMSL.
1.7Překážky
- komín plynárny - 311 m/1020 ft AMSL, 208° GEO, vzdálenost 1,3 km od ARP
- Jedlová hora - 382 m/1253 ft AMSL, 040° GEO, vzdálenost 1,54 km od ARP
- Střížovický vrch - 348 m/1122 ft AMSL, 139° GEO, vzdálenost 3,59 km od ARP
- televizní vysílač Střížovický vrch - 370 m/1214 ft AMSL, 138° GEO, vzdálenost 3,61 km od ARP
- převaděč pro mobilní telefonní síť - 260 m/853 ft AMSL, 206° GEO, vzdálenost 2,3 km od ARP.
1.8Postupy pro omezení hluku:
Velitelé letadel provádějící lety v ATZ letiště Ústí nad Labem a okolí jsou žádáni, aby se vyhýbali okolním obcím a souvislé zástavbě městské části Ústí nad Labem.
2Doplňující informace
2.1NIL
3Poplatky za použití letiště
3.1Přistávací poplatky
| Letadla nad 650 kg MTOM | 50,00 |
3.2Parkovací poplatky
NIL
3.3Poplatky za použití letiště cestujícími
NIL